フォレスター（SK）にYAKIMAのレールバーを装着してみた！

SUVやクロカンに乗っている人の多くは、

アウトドア派な人が多いと思います。

かくいう私もその一人ですが、

昔から憧れていたものがあります。

それは、ルーフキャリアです！

もちろん、キャンプなどで積載量を増やす意味でも重宝されますが、

なんと言っても見た目のかっこよさです。

そして念願のルーフキャリアを装着する運びとなりまして、

まずはその第一段階として、

愛車のフォレスターにベースキャリアを装着したのでレビューしてみたいと思います。

ちなみに装着したのは、YAKIMA社の「レールバー」です。

YAKIMAの「レールバー」
YAKIMAの「レールバー」開けてみた
YAKIMAの「レールバー」装着開始！
まとめ

YAKIMAの「レールバー」

YAKIMAはアメリカのブランドで、AUTOPROZという会社が正規輸入代理店のようです。

楽天やyahoo shopping、amazonに出品されていますね。

ちなみに今回購入した楽天では、こんな感じ！

YAKIMA 正規品ベースキャリアスバル SK系フォレスタールーフレール有り車両に適合ベースラックセットレールバーLG,MDサイズ
価格：48,300円（税込、送料別) (2024/3/2時点)

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YAKIMAのレールバーは、各社のベースキャリアの中でも、

とにかく高さが出ないことが最大の購入ポイントでした。

ルーフキャリアと合わせても、2.0mもしくは2.1mの駐車場に入れることが機能的には非常に重要視しているからです。

ルーフレールとの一体感もなんかカッコ良いですしね。

ちなみにブラックカラーは、海外から取り寄せるようで、

発送まで2〜3ヶ月かかるような記載でしたが、実際には3日で到着しました。

日本に在庫があれば早いんですかね。

YAKIMAの「レールバー」開けてみた

実際に送られてきたのがこちら。

まぁすごく軽いとはいえませんが、とても重いわけでもないです。

いざ、開封の儀！

内容物はレールバー本体と、説明書ですね。

この説明書何と全編英語なのでフィーリングで装着をやっていくことになりそうです。

ちなみに長さが違うのは、

フォレスターのルーフレールが前方と後方で幅が違うようで、

レールバーもLGとMDという二つのサイズで送られてきます。

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YAKIMAの「レールバー」装着開始！

では、装着を開始していきましょう。

愛車フォレスターも洗車を終えて準備万端！

まずは、フールレールに噛む部分のところですね。

交換を差し込み、右へレバーを回すとロックが外れます。

すると、

上蓋になるカバーが外れて中には六角レンチが入っています。

これを回すことで、ルーフレールに噛む部分の幅が広がっていく構造ですね。

レールバー自体の長さもこのジョインとの部分がスライドするので調節ができます。

実際にこれをフォレスターのルーフレールに噛ませてみます。

こんな感じですね。

左右のジョイント部分をスライドすることで長さを合わせます。

この時は前後を間違えないこととフールレールに垂直に取り付けるように注意ですね。

取り付け位置決まったら六角レンチで締めていきます。

閉め終わった後はカバーの装着とロックを忘れないように！

前後両方つけるとこんな感じ。

（フォレスターは前方のバーがLG、後方がMDになります）

いい感じですね。

ちなみに張り出す高さはこの程度です。

かなり少ないですね。

後はラックの高さ次第で全体の高さが決まります。

前から見るとこんな感じですね。

変に主張しない感じが一体感があって非常に良いです！

まとめ

今回は、フォレスターにYAKIMA社の「レールバー」を装着したのでレビューしました。

これでベースキャリアの装着が完了です。

さて次回は、いよいよルーフキャリアを取り付けてみますのでお楽しみに！

フォレスターにショウワガレージのルーフラック（A-x）をつけてみた！

今回装着したベースキャリアはこちら！

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